JAKARTA — MotoGP Aragon 2026 menjadi penutup rangkaian lomba yang berat bagi pembalap muda Indonesia, Veda Ega Pratama. Mengendarai motor Honda Team Asia di Sirkuit MotorLand Aragon, Spanyol, Veda harus puas mengakhiri Moto3 Aragon 2026 di urutan ke-20 sebagai pencapaian terendahnya sepanjang musim ini.
Atlet berusia 17 tahun tersebut mengaku kewalahan menemukan kecepatan terbaik sejak sesi latihan pembuka hingga balapan utama. Gagal menembus Kualifikasi 2 membuatnya harus memulai lomba dari urutan ke-22.
Meski demikian, Veda sempat menunjukkan perlawanan dengan merangsek naik ke posisi ke-16 dan mendekati zona perolehan poin. Akan tetapi, ritme balap yang tidak stabil membuatnya kembali kehilangan sejumlah posisi hingga garis akhir.
"Balapan dan akhir pekan ini harus dilupakan. Saya merasa buntu selama akhir pekan dan tidak bisa membuat peningkatan yang kami inginkan," ucap pembalap Indonesia tersebut melalui siaran resmi tim.
Selepas perlombaan, Veda menegaskan bahwa rangkaian hasil minor di Aragon akan dijadikan evaluasi penting bagi dirinya maupun kru.
"Selama balapan saya bisa bergerak maju dari posisi ke-22 dan pada satu titik saya ada di posisi ke-16, jadi kami mendekati poin," imbuhnya memaparkan jalannya lomba.
Namun, konsistensi yang menurun drastis pada paruh akhir balapan membuatnya tercecer ke posisi ke-20.
"Namun, kemudian saya mulai kehilangan beberapa posisi dan kesulitan untuk menjaga ritme dan konsistensi."
Meski hasil akhir terasa mengecewakan, Veda memetik hikmah positif karena kini permasalahan utama pada kendaraannya menjadi lebih terang.
"Meski begitu, saya belajar dari balapan ini dan sekarang kami tahu dengan lebih baik di mana masalah saya," tutur Veda.
Pihak kru saat ini dikabarkan telah mengantongi sejumlah catatan krusial untuk segera diselesaikan sebelum menyongsong seri balapan berikutnya.
"Tim juga memahami apa yang harus kami kerjakan. Ini mengecewakan tetapi tidak ada yang bisa dilakukan lagi tentang akhir pekan ini," tambahnya.
Menatap seri selanjutnya, Veda bertekad lekas membuka lembaran baru guna memperbaiki kelemahan performa.
"Kami harus membuka lembar baru, memperbaiki titik-titik lemah saya, dan mencoba lebih baik pada balapan berikutnya."